BLUESHARK R80 LITE
Il prezzo originale era: €3.900,00.€3.090,00Il prezzo attuale è: €3.090,00.PATENTE B
APERTURA CON TELECOMANDO
BLOCCASTERZO ELETTRICO
VELOCITA’ MASSIMA 80 KMH
AUTONOMIA DI RIFERIMENTO 100 KM
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I PREZZI E LE CARATTERISTICHE TECNICHE ESPOSTE POSSONO VARIARE SENZA PREAVVISO
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PATENTE B
APERTURA CON TELECOMANDO
BLOCCASTERZO ELETTRICO
VELOCITA’ MASSIMA 80 KMH
AUTONOMIA DI RIFERIMENTO 100 KM

CLOMOTORE ELETTRICO TINBOT TECHNOLOGY GERMANY ESUM 3.0 motore senza spazzole 3000w , batteria 25.2A 72V autonomia 80/85 km in economy mode , velocita 45km/h, doppi freni a disco idraulici,2 anni di garanzia,caricatore 220V 4A, chiavi e bloccasterzo, telecomando e allarme , 3 modalità di marcia, economy,normal,sport.seconda batteria in optional con il doppio di autonomia, versione stradale e fuoristrada Tipo: Ciclomotore Colore: Bianco/Nero Gomme: ANT.100/80-17,52H 110/70-17,52H 90/90-21,54R POST.120/70-17,58H 4.10-18,58P Sella: 2 posti Paragonabile ad un 50cc

MotorE
Tipo / Cilindrata 4T / 125 cc
Distribuzione Catena / DOHC
Nº Cilindri 1
Nº Valvole 4
Alimentazione Iniezione elettronica
Raffreddamento Liquido
Alesaggio x corsa 58 x 47 mm
Potenza massima (CV/giri) 15CV / 9000 giri/min
Coppia massima (Nm / giri) 11 Nm / 7500 giri/min
Normativa Euro Euro 5 +
Trasmissione primaria / Nº marce Ingranaggi / 6 marce
Trasmissione secondaria Catena
Frizione Manuale a dischi in bagno d’olio
ciclISTICA
Telaio A traliccio in acciaio
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata con steli da 37 mm di diametro e 110 mm di escursione
Sospensione posteriore Ammortizzatore singolo regolabile nel precarico
Freno anteriore Disco da 265 mm di diametro con sistema ABS
Freno posteriore Disco da 240 mm di diametro con sistema ABS
Ruota anteriore Cerchio in alluminio con pneumatico 100/80-17
Ruota posteriore Cerchio in alluminio con pneumatico 140/70-17
Interasse 1350 mm
Altezza sella 765 mm
Capacità serbatoio carburante 13 l
Peso (a secco) 136 kg
Equipaggiamento di serie Motore raffreddato a liquido da 15 CV | Luci Full LED | Display LCD a colori | Pneumatici tubeless | Sella biposto | Batteria AGM | ABS

Motore
Tipo / Cilindrata 4T / 125 cc
Distribuzione Catena / OHC
N° Cilindri 1
N° Valvole 4
Alimentazione Iniezione elettronica
Raffreddamento Aria
Alesaggio x corsa 57,3 x 48,4 mm
CV 12
Potenza massima (Kw/giri) 9 Kw / 9500 giri/min
Coppia massima (Nm / giri) 9,9 Nm / 8000 giri/min
Normativa Euro Euro 5+
Trasmissione primaria / N° marce Ingranaggi / 5 marce
Trasmissione secondaria Catena
Frizione Manuale a dischi in bagno d’olio
ciclistica
Telaio Tubi in acciaio
Sospensione anteriore Forcella idraulica con steli da 37 mm e corsa da 134 mm
Sospensione posteriore 2 ammortizzatori idraulici con corsa da 60 mm
Freno anteriore Disco da 267 mm con pinza a 2 pistoncini e CBS
Freno posteriore Disco da 240 mm con pinza a 2 pistoncini e CBS
Ruota anteriore 90/90 – 18
Ruota posteriore 130/90 – 15
Interasse 1380 mm
Altezza sella 715 mm
Capacità serbatoio carburante 13L
Peso (a secco) 132 kg
Equipaggiamento DI SERIE Display LCD Digitale | Sistema Frenante CBS | Cerchi a Raggi | Full LED
Manutenzione 1º controllo a 1000 km; successivi ogni 5000 km o 1 anno.

MotorE
Tipo / Cilindrata 4T / 125 cc
Distribuzione Catena / OHC
Nº Cilindri 1
Nº Valvole 2
Alimentazione Iniezione elettronica
Raffreddamento A liquido
Alesaggio x corsa 52,4 mm x 57,9 mm
CV 11,7 CV
Potenza massima (kW/giri) 8,6 kW / 8740 giri
Coppia massima (Nm / giri) 11,7 Nm / 6750 giri
Normativa Euro Euro 5+
Trasmissione primaria / Nº marce CVT automatico
Trasmissione secondaria Ingranaggi
Frizione Cinghia con frizione centrifuga
ciclISTICA
Telaio Doppia culla in acciaio
Sospensione anteriore Forcella convenzionale con steli da 33 mm e 95 mm di escursione.
Sospensione posteriore Ammortizzatore regolabile nel precarico con 91 mm di escursione
Freno anteriore Disco da 270 mm con pinza a 2 pistoni e ABS
Freno posteriore Disco da 218 mm con pinza a 2 pistoni e ABS
Ruota anteriore 100/80 – 14
Ruota posteriore 120/70 – 14
Interasse 1337 mm
Altezza sella 795
Capacità serbatoio carburante 9L
Peso (a secco) 132 kg
Equipaggiamento di serie ABS a doppio canale | Display digitale LCD | TCS (Controllo di trazione) | Telecamera anteriore HD 1080P | Spazio per casco JET | Sistema Keyless | Full LED | Start & Stop

MotorE
Tipo / Cilindrata 4T / 289 cc
Distribuzione Catena / DOHC
N° Cilindri 1
N° Valvole 4
Alimentazione Iniezione elettronica
Raffreddamento Liquido
Alesaggio x corsa 77 x 62 mm
CV 24
Potenza massima (Kw/giri) 17,6 Kw / 7000 giri/min
Coppia massima (Nm / giri) 25 Nm / 5500 giri/min
Normativa Euro Euro 5+
Trasmissione primaria / N° marce CVT Automatica
Trasmissione secondaria Ingranaggi
Frizione Cinghia con frizione centrifuga
ciclISTICA
Telaio Doppia culla in acciaio
Sospensione anteriore Forcella idraulica con steli da 35 mm e escursione di 120 mm
Sospensione posteriore Ammortizzatore regolabile nel precarico con 90 mm di escursione
Freno anteriore Disco da 270 mm con pinza a 2 pistoni e ABS
Freno posteriore Disco da 220 mm con pinza a 2 pistoni e ABS
Ruota anteriore 120/70 – 15
Ruota posteriore 140/60 – 14
Interasse 1525 mm
Altezza sella 770
Capacità serbatoio carburante 17L
Peso (a secco) 183 kg
EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE ABS BOSCH | TFT + Mirror Link | Full LED | Sistema Keyless | Spazio per casco integrale | Parabrezza regolabile elettricamente | Comandi retroilluminati | Full LED

Motore
Tipo / Cilindrata 4T / 550 cc
Distribuzione Catena / DOHC
Nº Cilindri 2
Nº Valvole 8
Alimentazione Iniezione elettronica Bosch
Raffreddamento Liquido
Alesaggio x corsa 68 mm x 55,2 mm
CV 59,2
Potenza massima (kW/giri) 43,5 kW / 8500 giri/min
Coppia massima (Nm / giri) 55 Nm / 6500 giri/min
Normativa Euro Euro 5+
Trasmissione primaria / Nº marce Ingranaggi / 6 marce
Trasmissione secondaria Catena
Frizione Manuale a dischi in bagno d’olio
ciclistica
Telaio Multitubolare in acciaio
Sospensione anteriore Forcella rovesciata con steli da 41 mm di diametro e 130 mm di escursione, regolabile in precarico e ritorno
Sospensione posteriore Ammortizzatore singolo regolabile nel precarico e ritorno
Freno anteriore 2 dischi da 305 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini e ABS a doppio canale
Freno posteriore Disco da 258 mm con ABS a doppio canale
Ruota anteriore Cerchio a raggi con pneumatico 110/80R19 tubeless
Ruota posteriore Cerchio a raggi con pneumatico 140/70R17 tubeless
Interasse 1410 mm
Altezza sella 820 mm (optional 790mm)
Capacità serbatoio carburante 18 l
Peso (a secco) 207 kg
Equipaggiamento di serie Display TFT | Luci LED | Protezioni laterali per motore e telaio | Manubrio in alluminio | Cerchi a raggi | Pneumatici tubeless | Predisposizione Mirror Link e Navigazione | TPMS | ABS e TCS disattivabili | Frizione antisaltellamento | Parabrezza regolabile

MotorE
Tipo / Cilindrata 4 tempi / 649,6 cc
Distribuzione Catena / DOHC
Nº Cilindri 2
Nº Valvole 8
Alimentazione Iniezione elettronica (EFI)
Raffreddamento A liquido
Alesaggio x corsa 82,0 mm x 61,5 mm
CV 71
Potenza massima (kW/giri) 52 kW / 8500 giri/min
Coppia massima (Nm / giri) 62 Nm / 7000 giri/min
Normativa Euro Euro 5+
Trasmissione / Nº marce Cambio meccanico / 6 marce
Trasmissione secondaria Catena
Frizione Antisaltellamento
ciclISTICA
Telaio Diamante
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata da 41 mm, regolabile in estensione (KYB)
Sospensione posteriore Ammortizzatore singolo regolabile in estensione e precarico (KYB)
Freno anteriore Doppio disco da 320 mm con pinze J.JUAN a 2 pistoncini
Freno posteriore Disco da 260 mm con pinza J.JUAN a 2 pistoncini
Ruota anteriore 120/70 ZR17
Ruota posteriore 160/60 ZR17
Interasse 1450 mm
Altezza sella 820 mm
Capacità serbatoio carburante 21 l
Peso (a secco) 217 kg
Equipaggiamento di serie Display TFT da 6,75” | Luci full LED | ABS Bosch disinseribile | Indicatore di marcia | Porta USB | Predisposizione Mirror Link e Navigazione | Pulsanti retroilluminati | Frizione antisaltellamento | Sospensioni regolabili KYB | Impianto frenante con pinze radiali J.JUAN

La Bravo GLE Pro di Motopealpina E-Broh è 100% elettrica, con un design naked sportivo e un motore nella ruota posteriore per un’esperienza di guida non convenzionale. Con una velocità massima di 120 kmh, sia il passeggero che il conducente possono godere della libertà della strada aperta. Questo modello richiede una patente B.

Bravo CR elettrica, velocità massima 120 kmh autonomia media reale 100 km. Si guida con patente B

Scooter elettrico economico categoria cinquantino
motore 1500 w
arrampicata 15%
autonomia da 85 a 125km
velocità massima 45 kmh
ricarica 5-6 ore
peso 75/93 kg

Scooter elettrico economico categoria 125
motore 3000w
arrampicata 20%
autonomia da 50 a 100 km
velocità massima 80 kmh
peso 75/93 kg